陳昇瑋<p>
2019-04-24<p>
4月中，我受邀至工總會員代表大會專題演講，分享產業AI化的經驗。演講後，工總理事長、台塑集團總裁王文淵也大方分享台塑企業導入人工智慧的經驗，我覺得十分可貴。<p>
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2017年下半年在國票金董事長魏啟林安排下，我先後與王總裁見面三次，談人工智慧是什麼，以及人工智慧對於製造業的助益與價值。<p>
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很驚訝的，多數的企業主，不論企業規模，對於技術大多沒那麼大的興趣，覺得公司裡頭有人懂就好。不過王總裁顯然不同，他認為人工智慧若真像我們說的那麼有用，那影響必然巨大且恆遠。影響巨大且恆遠的科技，身為集團最高決策者的他必然要夠了解，才能清楚衡量利弊得失，以最合適的資源及方式來接納它。<p>
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前兩次的見面顯然我說明得不夠清楚，原本以為王總裁對人工智慧已失去興趣；後來他又安排第三場討論，在那次會議上，我發現投影片不夠清楚，拿出紙筆來畫圖再深入解釋什麼是機器學習，什麼是深度學習，為什麼類神經網路可以幫人類做決策等等。突然間，王總裁喊了一聲「我懂了！」他開始明白人工智慧與統計有什麼不同，及如何應用人工智慧來解決台塑企業內那些讓他煩惱的問題。<p>
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在那之後，台塑企業捐助3,000萬元，協助成立財團法人科技生態發展公益基金會與台灣人工智慧學校。此外，也先後安排超過百位員工至台灣人工智慧學校培訓，讓集團內的高階經理人、資訊工程師與製程工程師學習人工智慧的概念與技術，並在結業後落實在自己的工作場域中。<p>
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<p style="text-align: center;"><img src="/wp-content/uploads/2019/04/26160428788_0efb82c19f_z.jpg" alt="" width="639" height="427" class="alignnone size-full wp-image-5311" /><p>
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至今，台灣人工智慧學校已成立一年三個月，培訓超過3,000人。據王總裁當天在工總會員代表大會的分享，台塑企業內部有300個人工智慧專案正在進行，其中，光是原油提煉的常壓蒸餾製程，從前以人工，現在以人工智慧來控制溫度，讓柴油、航空燃油與各種油品可在最佳汽化點分離。這項專案的初始成果在第三煉油廠的柴油分離製程，每年就可為台塑化增加1億多元的收益，效果卓著。接下來當然要把類似的技術用到其他油品的分離、其他廠區，以及其他集團內無數的化工製程。<p>
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王總裁當天在大會上感謝中央研究院將人工智慧帶入產業，也鼓勵在場所有的工總理監事、會員代表及各產業公會的代表，既然台塑企業應用人工智慧不過短短一年就有顯著的成績，無論如何人工智慧都是不容錯過的機會，一定要多了解與評估。<p>
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整個過程中，讓我訝異且折服的是，王總裁面對人工智慧的態度。在了解人工智慧前，他是懷疑的；在了解人工智慧後，他選擇全面擁抱。台灣的產業AI化，需要更多更多的企業主加入我們，以務實且負責任的決策，落實以人工智慧來加速的產業升級。<p>
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※ 原文刊登於：<a href="https://money.udn.com/money/story/5629/3773432" rel="noopener" target="_blank">【經濟日報-名家觀點】AI效益大 從台塑集團經驗談起</a><p>
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<a href="/offsite-problem-solving/" rel="noopener" target="_blank"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/bn_1690500-1024x303.jpg" alt="" width="1024" height="303" class="alignnone size-large wp-image-3737" /></a>